Guten Tag zusammen,
eine kleine Zusammenfassung der letzten Tage gefällig?
Bitteschön – es ist ja nun auch nicht gerade wenig geschehen!
Zunächst ein paar Worte zur AIExpo 2008 (wir berichteten im vorhergehenden Beitrag über diese Messe). Man kann diese Veranstaltung nicht anders beschreiben als einen Erfolg auf ganzer Linie! Sehr gute Kontakte, ein angenehmes Miteinander mit den anderen Ausstellern und vor allem eines: ein reger Austausch der wichtigsten Währung auf Messen - den Visitenkarten!
Schon jetzt können wir auf die neu gewonnenen Kontakte bauen – hierzu berichten wir bald mehr, natürlich hier im Logbuch!
Und die nächste Messe steht schon auf unserer Liste: Die ILA in Berlin Schönefeld zum Ende Mai 2008, zu der wir ebenfalls eingeladen wurden.
Am letzten Freitag, den 04. April schließlich fand unsere Jahreshauptversammlung statt. Es gab viel über das Geleistete zu berichten und – rückwärts geblickt, brauchen wir uns auch nicht zu verstecken! Noch vor einem Jahr sprachen wir über die theoretischen Möglichkeiten eines Transportes auf dem Landweg, waren besorgt über die Gesamthöhe des Aufliegers und der Frage, ob und wie wir denn die Flügel und das Leitwerk problemlos demontieren können.
Diese ganzen Themen wirken aus heutiger Sicht recht harmlos, haben wir das letzte Jahr doch fast alles erreicht, was wir uns zum Ziel gesetzt haben.
Fast… denn ungeklärt sind u.a. noch die Standortfragen, denn wir würden doch gern einmal mit der tatsächlichen Restaurationsarbeit beginnen…
Nicht weniger interessiert uns ein Bürostandort und die Frage, wo wir nun letztendlich die großen Mengen an Material lagern dürfen.
Aber so wird es wenigstens nicht langweilig.
Bis dahin widmen wir uns weiterhin der Öffentlichkeitsarbeit und den Messevorbereitungen, der Herstellung von Modellen und Werbeartikeln und nicht zuletzt der organisatorischen Arbeit.
Auch die Dokumentation ist weit vorangeschritten – in unserem Behelfsbüro sammeln sich meterweise Akten, die für uns ausgesprochen wichtig sind. Es sind sowohl Lebenslaufdokumentationen zu unserem Flieger als auch Service Bulletins, Zeichnungen und unzählige technische Dokumentationen zu allem, was sich um unseren HANSA JET dreht.
Auch wenn wir bislang noch nicht so viele Handgriffe an unserem HANSA JET machen konnten, diese ganzen organisatorischen Schritte sind mindestens genau so wichtig - die Zeit ist daher gut genutzt worden.
Ein großes Lob daher an die Leute, die sich nach ihrem Feierabend der -zig Jahre alten Akten genähert haben und die Staubwolken alter Dokumente ertragen haben.
Auch aus der Vereinsführung gibt es etwas Neues zu berichten! Nach vierjähriger Zugehörigkeit zum Vereinsvorstand hat unser Mitglied Steffen Leuer aus zeitlichen Gründen auf eigenen Wunsch die Position als zweiter Vorsitzender an Nils Borkheim abgegeben - Nils wurde geschlossen durch das Gremium per Wahl bestätigt. Steffen bleibt uns weiterhin als Vereinsmitglied und mit Rat und Tat erhalten, wofür wir ihm sehr dankbar sind.
Weitere Neuigkeiten erhalten in Kürze einen eigenen Faden, sobald diese Spruchreif sind.
Soweit erst einmal in aller Kürze, wir melden uns bald wieder und können dann bestimmt über weitere Einzelheiten berichten.
Fragen? Gern!
Alles Gute
Eckhard Giese
